Bericht von den Inline Ferien in Sardinien 10. bis 17. Mai 2008
Daniel Künzi

So nun geht es los. Am Samstag 10. Mai steigen wir in Zürich in den Edelweiss-Flug nach Sardinien. Angekommen in Olbia erwartet uns ein etwas bewölktes Sardinien. Schade, in der Schweiz wäre es im Moment etwas besser. Nach dem Bus-Transfer in unser Hotel erwartet und begrüssen uns bereits unsere Leiter. Daniel und Anita Althaus waren bereits am Morgen hergereist.
Heinz und ich beziehen nach dem Willkommensdrink unser Zuhause für diese Woche. Wir haben ein geräumiges Appartement. Das ist gut, denn für unsere Sportutensilien kann man Platz immer gebrauchen. Danach testen wir das Abendbuffet. Das Essen ist sehr gut. Aber wir sind müde und gehen bald schlafen.
Am Sonntag beginnt unsere Sportwoche. Nach dem Aufwärmspiel werden Gruppen gebildet. Heinz und ich sind (wie geplant :-)) bei Daniel Althaus.
Die erste Fahrt beginnt locker. Dann machen wir uns sofort mit dem Profil und der Qualität der Strassen bekannt. Sardinien ist sehr hügelig. Wer denkt, hier eine Woche lang an einer absolut flachen Küstenstrasse lang fahren wird, ist falsch. Der Strassenbelag ist in dieser Gegend sehr gut. Nur in den Dörfer hat es zum Teil bucklige Abschnitte. Angekommen an unserem Mittagsziel gehen wir ans Meer um zu essen.

Capo Camino    Essen
Mittagshalt in Capo Comino  

Nach dem Essen geht es sofort weiter. Kurz nach einem Anstieg, wir fahren locker den Hügel runter, stürze ich zu Boden, Heinz fällt über mich. Ich hatte für eine kurze Zeit keine Kraft (Kollaps). Hugo fährt mich im Kleinbus ins Hotel. Nach dem Duschen und verarzten durch die sehr hilfsbereite Masseurin Elisabeth geht's mir schon besser. Heinz hat es nicht so schlimm erwischt. Allerdings sind beide Frames seiner Inline Skates krumm. Nach einer Analyse wird die Form mit Manneskraft wieder hergestellt.

Am Montag geht es auf die zweite Etappe. Heute sind etwa 50 km geplant. Wir fahren durch schöne Dörfer und lange Strecken über Hauptstrassen. Wir bewundern die Gegend und schauen uns die Schafweiden und Fauna an. Am Mittag machen die Gruppenleiter eine Videoanalyse. Daniel erklärt uns, was wir an unserem Fahrstyl verbessern könnten.
Nach dem Essen geht es zurück Richtung Ausgangspunkt. Wir fahren zügig, denn die versprochene Gelati erwartet uns bereits in Orosei. Zu unserem Glück dürfen wir ein kurzes Stück durch Orosei nicht befahren. Denn auf der Fahrt mit dem Kleinbus beginnt es bereits zu regnen. Nach dem Genuss der feinen Glace erwartet uns der bestellte Hotelcar, da der Regen nicht mehr aufhören will.
Der Dienstag war vom Regenwetter geprägt. Die Leitung beschloss, dass der Pausentag von Mittwoch auf Dienstag verschieben wird. Da wir uns aber nicht im Hotel langweilen wollten, gingen ein Teil der Inline Skater in den Nationalpark. Nordic Walking schien uns eine gelegene Abwechslung. Heinz wollte etwas mehr sehen von der Insel, und hat sich ein Mountainbike gemietet. Durchnässt und mit kaputten Veloschuhen kehrte auch er am späteren Nachmittag ins Hotel zurück.

Am nächsten Tag haben wir den Rinderpass erklommen. Obwohl wir noch keine Rinder gesehen haben, fahren wir weiter bis an den Hafen von La Caletta und weiter zu unserem Mittagshalt. Dort erwartet uns bereits Hugo und das Mittagessen. Heute gibt es Pasta. Auch das nahegelegen Restaurant bewirtet uns mit Café und Latte Macchiato.

Ausblick auf das Meer   Das Restaurant   Das Dorf
Mittagshalt mit Pasta

Es ist sonnig und warm. Nach insgesamt etwa 65 km sind wir zurück im Hotel. Danach begeben wir uns an den Strand. Das Baden im Meer ist erfrischend, tut aber gut.

Für den Donnerstag ist mit 80+ km die längste Etappe geplant. Auch einige Höhenmeter erwarten uns. Mit Zwischenhalt und einer kurzen Technikübung in La Caletta fahren wir Richtung Talavà. Der Hügel ist anstrengend. Aber wir sind uns ja Anstiege gewohnt, und erreichen bald den "Pass" wo wir unser Mittagessen geniessen können. Es ist warm. Wir suchen etwas Schatten unter dem Sonnenschirm.
Danach bringt uns Hugo mit dem Bus sicher den Berg hinunter. Die kurvenreiche Abfahrt wäre ohne Hilfe nicht angenehm zu bewältigen gewesen. Daniel Althaus hängt sich hinter den Bus und lässt sich so von ihm bremsen!

Ausblick vom Hügel   Tavolà
Angekommen auf dem Hügel bei Talavà

Auf der Rückfahrt zum Hotel waren wir etwas langsamer als sonst. Die letzten Kilometer blässt uns ein starker Gegenwind entgegen und bremst uns so aus. Auch ein Skater aus unserer Gruppe wird langsam müde und wir legen zwischendurch eine Pause mehr ein. Dennoch erreichen wir "verlustlos" unser Ziel und genehmigen uns das vohlverdiende Bier.

Am Freitag begeben wir uns nochmals auf den Rinderpass. Diesmal aber in die entgegengesetzte Richtung. Die Strasse ist sehr schön, aber in diese Richtung ist der Anstieg noch etwas länger. Und dann hält der Name der Strecke doch noch was er verspricht, und wir sehen eine Kuh die gerade nach unser Durchfahrt die Strasse passiert.
Nun fahren wir in Richtung Orosei (wieder mit 10 Min. Busfahrt zwischendurch) an den Strand. Dort erwarten uns bereits die anderen Skater. Wir essen wie schon öfters direkt am Meer. Heinz und Martin haben Probleme mit den Füssen. Sie verpflastern und bekleben ihre Füsse für die Rückfahrt. Es ist kein schöner Anblick.

Pause am Strand   Heinz
Pause am Strand

Nach etwa 65 km erreichen wir die Hotelanlage. Den Rest des Nachmittags verbringen wir wieder am Strand oder am Pool. Das Stretching um fünf gibt uns unsere ursprüngliche Beweglichkeit wieder.
Am Abend geniessen wir zum letzten Mal das tolle und sehr gute Abendbuffet. Danach sehen wir uns die Fotos der ganzen Woche an, bevor wir uns wie jeden Abend ins abschliessende Café stürzen.

Mit einer letzten Spaziertour am Meer beenden wir am Samstag die Inlinewoche in Sardinien. Gegen Abend fliegen wir bereits wieder in die Schweiz.
Vorbei geht eine Woche mit vielen gefahrenen Kilometer und Höhemetern. Es war sehr schön. Wir hatten gutes Essen, lustige Abendunterhaltung (obwohl die Bedienung im Qosimo unsere Scherze und Lacher nicht verstanden hat) und kehren glücklich wieder nach Hause zurück.

-> Bilder

Daniel Künzi

last update: 25.05.2008